België, waarom? Maserati GranCabrio met neonlicht!

Letselschade Advocaten

Gepost op 12-02-2012 om 11:03 door robbie in Cabrio, Maserati, Tuning, Video 58 Reacties »

Kan iemand mij aub uitleggen waarom een inwoner van Belgie het nodig vond om zijn prachtige Maserati GranCabrio te voorzien van een bodykit van Novitec en ook nog een hele batterij aan blauwe neon lampen. Dit is wat ze dus heiligschennis noemen!

Er zullen weinig mensen aan mij twijfelen als ik zeg dat p Maserati GranCabrio een van p (zoniet p!) mooiste cabriolets is die momenteel te koop is. Het is dus helemaal niet nodig om zo’n kunstwerk te verminken met een bodykit van Novitec. En die immens foute blauw neonverlichting is natuurlijk helemaal nergens voor nodig.

Ik begrijp niet hoe iemand dit ooit in zijn hoofd heeft kunnen halen. Kan iemand uit Belgie dit wellicht toelichten?

Daarnaast begrijp ik niet dat deze auto wordt omschreven als een “MC Stradale replica” want daar lijkt het toch echt niet op. Overigens ben ik wel benieuwd of deze GranCabrio van Novitec ook 590 pk heeft gekregen of dat alles onder p motorkap hetzelfde is gebleven.

Letselschade Advocaten Nederlands

Code rood! IJzel! Blijf vooral lekker thuis! [weeralarm]

Letselschade Advocaten

Gepost op 13-02-2012 om 7:46 door robbie in Verkeer 39 Reacties »

Hoef je niet perse p deur uit vanochtend? Blijf serta vooral lekker thuis! Het is namelijk spekglad op p weg en als een gevolg daarvan is het 1 grote chaos. Afgesloten snelwegen, botsingen en andere ellende zijn aan p orde van p dag. Draai je dus nog maar een keertje om en blijf lekker binnen vandaag.

Zo is p maximunsnelheid op veel plaatsen verlaagd tot 50 km/u en werden diverse snelwegen (tijdelijk) afgesloten ivm p gladheid of vanwege ongelukken die zich hadden voorgedaan. Het schijnt nog zeker tot 10 uur te duren voordat p grond enigszins is opgewarmd en het minder glad zal worden.

Op p A6 in Flevoland waren maar liefst 23 aanrijdingen en op p A9 en A22 bij Beverwijk kregen 12 auto’s problemen, 1 voertuig werd zelfs twee keer aangereden. Ook werden p A22 en A9 tijdelijk deels afgesloten. (via: nu.nl)

En ga je toch p weg op? Hou serta het volgende advies van p politie in je achterhoofd: “Wissel niet van rijbaan!”

UPDATE: Het KNMI heeft rond 08.30 uur het weeralarm voor ijzel voor p provincies Friesland, Noord-Holland en Zuid-Holland weer ingetrokken. In p loop van p ochtend zal het weeralarm ook in p andere provincies worden afgemeld.

Ik moet nog op m’n fiets naar school zal ik ook thuisblijven?
Of gewoon m’n winterbanden monteren

thuiswerken …

@rechercheur: hoe krijg je p parkeerboetes serta achter p ruitenwissers?

@gedwongenleaser:

tsja, het intelligentieniveau is ook onder het vriespunt belandt ….

@rechercheur: ach kun je niet tegen een geintje jongen? Een nieuwe week, frisse moed, beetje koud maar als dat alles is…

@parkeerwacht:

Vandaar ook je nieuwe functie…gedegradeerde jan verveel

Ik ben wel met p fiets naar school gegaan. Op een bepaalde plek waar p weg omgevormd was tot ijsbaan stonden twee behulpzame bouwvakkers oid die ons erop wezen dat we beter konden afstappen. Hulde daarvoor.

Mijn baas belde internet dat ik vandaag thuis mag werken!

@bmw1m: dat was een test van ‘m.. hij had gehoopt dat je al op p zaak was..
nu bleek dat je baas eerder was als jou.. kun je binnenkort op gesprek.

Merkte het vanochtend al spekglad, leuke is dat ze pas gaan strooien als je p deur uit moet..

Hier in Friesland geen problemen zo te zien, sinds gisteravond dooit het al. Jammer maar gelukkig gisteren nog even een mooie schaatstocht gemaakt.

@midasracer: was idd niks aan p hands hier, handrem leverde ook al geen angstige taferelen..

Idd volgens Politie Friesland valt p gladheid mee en zijn er vanochtend geen ongelukken gebeurd (iit gisteravond).
Geen code rood voor Friesland dus.

Rond Rotterdam was er vanochtend (vanaf 07:30) in ieder geval al geen gladheid meer te bekennen. Alleen wel alles 50km/h, maar had allang opgeheven kunnen worden.

In groningen was niets te beleven qua gladheid. Afgezien van onze parkeerplaats voor het huis en een stukje dorpsweg. N-wegen zijn goed begaanbaar.

UPDATE: Het KNMI heeft rond 08.30 uur het weeralarm voor ijzel voor p provincies Friesland, Noord-Holland en Zuid-Holland weer ingetrokken. In p loop van p ochtend zal het weeralarm ook in p andere provincies worden afgemeld.

Kon gewoon prima rijden vanochtend.. Gewoon winterbandjes eronder doen en fatsoenlijk door p bochten. Hoe moeilijk kan het zijn.

@kaasboerin: Op een ‘ijsbaan’ ontstaan door ijzel is p meerwaarde van winterbanden niet zo groot.

@powerofdreams: zeg maar gerust nihil.. enkel met spikes beteken je nog iets…

ik zou wel thuis willen blijven, maar dat zit er vandaag niet in helaas…

Is hier goed te doen…alleen wat zijstraatjes hier en daar kan t glad zijn.

Had met autorijden geen probleem met gladheid, maar toen ik uitstapte ben ik wel op me snuffert gegaan. Heb ook geen winterschoenen aan…

Ik snap dat nooit.. Volgens mij zou mijn baas mij opeten als ik daarom niet zou komen werken.

Heb nog een setje winterbanden liggen…..

Ik hoef p deur niet uit.. Koos werkeloos

@rubenpriest:
18 en serta al werkeloos?

@Hubert: Ja ik heb mn MBO diploma al netjes binnen En heb geen zin meer om naar school te gaan. Dus ben nu werk aan t zoeken

@rubenpriest:
Heb destijds tijdens het werkzoeken heerlijk gewerkt op p vuilniswagen. Nog nooit zoveel plezier gehad en het scheelt een bezoekje aan p sportschool.

@rubenpriest:
enne… positief benaderen.
Je bent niet werkloos maar schoolverlater!

direct een groot drama veroorzaken.. dwazen van het KNMI.. geef serta gewoon p hint dat iedereen rustig aan moet doen, direct thuisblijven is voor mietjes!

als je hier op AB goed oplet zijn het toch allemaal coureurs dus niks aan p hands..

@dennisr: Serious words my pal dennis p chte bikkel

@agera: jaa ik ga niet direct thuis zitten.. als je 2 bochten verderop p auto niet meer onder controle hebt kun je besluiten om terug te gaan.. altijd proberen! heb sowieso een hekel aan mensen die direct thuis zitten.. ik ben ook nooit ziek.. gaat wel over zodra je weer bezig bent!

beetje doorzetten..

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!

Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan

Zo pakken we zondagsrijders aan.

10.448 keer bekeken

Doe je over het spoor, p trambaan en p stoep natuurlijk!

7.037 keer bekeken

Vlakbij het Kremlin opgenomen... van twee kanten gaat males met zn allen invo...

6.982 keer bekeken

Voor het nageslacht. Toen in het voorjaar van 2008 in Nederland 3cm sneeuw ...

4.135 keer bekeken

Mooi staaltje van burgelijke ongehoorzaamheid!

3.759 keer bekeken

P bestaande Weenatunnel zal gesloopt worden en er wordt een nieuwe tunnel ...

2.372 keer bekeken

file race!

2.049 keer bekeken

P beleidsmakers hebben p boel goed onder controle. Files zijn binnenkort ...

1.703 keer bekeken

Wonderboy Eurlings wil haast maken met aanleg van nieuwe wegen. HIppies zij...

1.418 keer bekeken

Nederland is niet berekend op sneeuw. A10 tussen p S109 en S108

1.406 keer bekeken

Nu p sneeuwval boven Nederland toeneemt kruipen we langzaam richting een filerecord van iconi...

Nederland heeft Koning Winter dit jaar erg lang buiten p deur weten te houden, maar nu, op p veterans administration...

Ja, ik weet het, we roepen het al jaren, maar in Nederland procedureland gaat p besluitvorming nou...

Dikke vuurbal vlakbij Bunnik, op p A12 richting Arnhem. Texaco in p chickens, serta weet je het wel. ...

Niet raar opkijken als p vrachtwagencombinatie die voor je rijdt tussen 11:00 en 12:00 uur ev...

Letselschade Advocaten Nederlands

BMW M6 Coupe en cabriolet: Welkom terug!

Letselschade Advocaten

Geplaatst op 12-02-2012 tot en met 9: 42 door robbie in Cabrio, BMW, Coupe 126 reacties»

Is p onthulling van p nieuwe M6 een verrassing? Zeker niet, maar het zeker wel lekker! Nadat p nieuwe BMW M5 werd onthuld vorig jaar deden we niet eigenlijk meer gokken aan p engine die onder p motorkap van M6 zou worden. Weg is p 5 liter V10 en deze plaats is een 4,4-liter V8 in p met twee Turbo's en 560 HP/680 Nm. en een speciale dak gekomen.

P vorige generatie M6 was er in twee smaken: openen

Letselschade Advocaten Nederlands

Rijtest en video: Porsche 911 Carrera S cabrio – 991

Letselschade Advocaten

Gepost op 13-02-2012 om 16:00 door CasperH in Cabrio, Porsche, Rij-impressies, Video 78 Reacties »

P nieuwe Porsche 911 komt er in vele varianten en na p coupe leek het ons niet meer serta terecht dat we ook p cabrio voor jullie zouden testen. We gingen op pad met p op dit moment snelst leverbare uitvoering, p Carrera S.

[ Eerst kijken, serta lezen? Bekijk p video HIER! ]

Het was niet het vervelendste telefoongesprek ooit, het gesprek dat aan deze rijtest vooraf ging. Wouter aan p lijn met p vraag of ik iets te doen had, Porsche wilde ons namelijk graag meenemen naar Gran Canaria om p nieuwe 911 cabriolet voor jullie te testen maar zelf kon hij niet. Hij ging liever een paar dagen naar een oord waar p temperatuur ongeveer 40 graden lager lag serta op Gran Canaria. Mij best Wouter, serta doe ik het wel jongen! En zo gebeurde het dat cameraman Martijn en ik ons op een zonnige dag mochten melden bij p mensen van Porsche, op een eiland waar zelfs p snelwegen bochtig zijn. Vervelend.

Maar laten we het eens over p auto hebben. Vormtechnisch heb ik altijd al een probleem gehad met p 911 in cabrio uitvoering. P verhoudingen zijn bij die auto wat mij betreft uit proportie. Logisch op zich: p motor zit al achterin en daar moet serta ook nog een dakconstructie bovenop gevouwen worden. Je hebt een serieuze Origami-koning nodig om dat trucje voor elkaar te krijgen. Mijn voorkeur zou voor een “open” 911 serta ook altijd naar een Targa gaan. Die is er echter nog niet van p 991 en dus is op dit moment p cabriolet p enige open versie.

P 991 cabrio oogt een stukje beter serta p 997 wat mij betreft, maar nog altijd vind ik die kont gewoon te groot. Ik snap dat sommige mensen het wel kunnen waarderen, zoals er ook mensen zijn die p kont van Kim Kardashian prefereren boven die van Adriana Lima. Ik kan kontsgewijs p regionen van Shakira nog wel waarderen maar mevrouw Kardashian is mij internet iets te badonkadonk. Dat is natuurlijk een ding wat met persoonlijke smaak en voorkeur te maken heeft, maar waar ik p 991 coupe bloedmooi vind, is p cabrio mij internet iets te Kardashian. Het gaat echter p goede kant op, dus p volgende 911 cabrio kan mij qua uiterlijk misschien wel bekoren.

Een cabrio heeft veel voordelen. Zo is er het voordeel van heerlijk in p zon zitten, outside, genietend van p natuur en al het andere dat p wereld te bieden heeft. Zoals aandacht, het is namelijk onvoorstelbaar hoeveel duimpjes en kreten van medeweggebruikers en voetplebs we te verwerken kregen. Ik had wel verwacht dat er wat reacties zouden komen, maar als we bijvoorbeeld door een dorpje reden met deze auto serta was het echt een nekkendraaier terwijl andere automobilisten braaf voor ons aan p kant gingen om vervolgens te zwaaien en duimpjes op te steken als we even het gas intrapten om erlangs te gaan op p smalle, Gran Canarische wegen.

Het allergrootste genot was echter wat mij betreft het geluid. Als ik p drie minuten die we dicht gereden hebben vergelijk met alle open minuten serta is dat verschil echt als dag en nacht: dicht rijd je comfortabel met een leuke boxerroffel uit het achteronder maar als je p kap opengooit hoor je ineens elk prutteltje, roffeltje en kuchje dat p uitlaat en motor in zich hebben. Heerlijk, heerlijk, heerlijk. En dat zonder p optionele sportuitlaat die ook leverbaar is op p 911, een systeem dat ongetwijfeld een waar oorgasme gaat veroorzaken in p cabrio.

P dakconstructie zorgt er bij p 991 cabrio voor dat er dicht een bijna-coupe lijn is. Nee, hij is lang niet zo mooi als p coupe, maar het ziet er wel behoorlijk strak uit. Bijna als een stalen klapdak en daarom heb ik behoorlijk wat tijd gespendeerd aan het vinden van een stuk van het dak dat aanvoelde als “alleen stof”. Ik kon geen plekken vinden die niet hard waren en mede daarom verdenk ik Porsche ervan dat ze een soort stalen klapdak met stof hebben overspannen. Dat komt het comfort ten goede: met het dak dicht zit je dichtbij het comfort van een dichte coupe. P constructie is gemaakt van magnesium onderdelen om gewicht te besparen en opent in ongeveer 13 seconden. Ook zitten er nog wat aluminium onderdelen in het dak verwerkt, maar ondanks het feit dat het een stuk gegroeid is weegt het niet meer serta p dakconstructie van zijn voorganger.

P achterwiel aangedreven Carrera S beschikt over een 3.8 liter grote boxer met 400 pk, internet zoals bij p coupe. P sprint naar honderd is met PDK mogelijk in 4.5 seconden en met het Sports Chrono pakket zelfs in 4.3 seconden. Wij gingen echter voor p iets tragere handbak. Reden: Porsche heeft een handbak geintroduceerd met 7 versnellingen en die wilden we wel eens uitproberen. Daardoor ging het sprintje 2 tienden langzamer maar er was ook een pluspunt: we verbruikten namelijk 9.7 liter per kilometer volgens Porsche. Met PDK was dat zuiniger geweest: 8.9 liter en dat zou betekenen dat we in plaats van 229 gram per kilometer slechts 210 gram uit hadden kunnen uitstoten waardoor we volgend jaar weer zo’n helse winter zouden krijgen in Nederland. Wij van Autoblog dragen echter graag ons steentje bij aan een beter klimaat dus we hebben flink meer uitgestoten. Bovendien ligt p topsnelheid van p handbak twee kilometer hoger serta die van p PDK, waardoor ik nu kan zeggen dat ik in een cabrio heb gereden met een topsnelheid hoger serta 300 kilometer per uur, namelijk 301 kilometer per uur. Who would like to touch me?

Met die zevenbak voorzag ik een probleem: met vijf verzetten boven (R, 1, 3, 5, 7) was ik er bang voor dat het nog wel eens mis kon gaan met schakelen. Dat viel echter reuze mee. P enige keer dat het mis ging was toen ik voor het eerst naar zeven wilde schakelen: die zit ver weg, heel ver weg. En dat is geen probleem: een Porscherijder die straks voor p handbak kiest heeft alle versnellingen die je gebruikt voor pittig stuurwerk namelijk binnen handbereik: p verzetten een tot en met zes vind je vlekkeloos en op intuitie en makkelijk. P zevende versnelling is leuk voor p snelwegkilometervreter en went vanzelf.

En hoe rijdt zo’n ding serta? Simpel: er valt gewoon bijna niets op aan te merken. Het blijft een auto met het gewicht op p achteras en daar dien je rekening mee te houden als je echt gaat gummen, maar p scherpe kantjes zijn er inmiddels wel vanaf. P auto voelt compact aan ondanks zijn wederom toegenomen buitenmaten en laat zich heerlijk direct en met precisie in een bocht smijten. P elektronische stuurbekrachting haalt misschien een beetje gevoel weg ten opzichte van p 997 maar het is nog altijd meer serta prima sturen in p 911.

Het zal me in p reacties onder dit artikel wellicht op beschuldigingen van fanboy-gedrag komen te staan, maar waar veel jongetjes vroeger droomden van een carriere als profvoetballer zat ik urenlang in autobladen te kijken naar p foto’s van schitterende sportauto’s op prachtige locaties. Inmiddels mocht ik een paar keer voor Autoblog op stap met mooie auto’s en dat was hartstikke tof om te doen. P 991 Carrera S is niet eens p snelste auto die ik voor Autoblog gereden heb en Gran Canaria is misschien niet eens p mooiste locatie die ik voor jullie bezocht heb maar p combinatie van factoren tijdens deze rijtest zorgen ervoor dat ik het gevoel heb dat een jongensdroom is uitgekomen. En dat is voor een belangrijk deel te danken aan deze briljante 911 Carrera S cabriolet. Kost als S minstens 146.600 euro in Nederland (p Carrera kost 127.500) maar serta heb je ook wat. Waarvan akte. Filmpje!

Ik ga p video zo bekijken, maar wat ziet p Porsche 911 er zalig uit. Normaliter ben ik niet echt fan van deze kleur, maar p 911 staat het gewoon goed. Verder mooie velgen, mooie bekleding en interieur.

Ik ben positief helemaal top!

@rubenpriest: snelle reactie = snel

@CasperH: Logisch, die gast doet p hele dag niets anders…

@MartijnGizmo: jawel, maar om binnen vier minuten een filmpje tot halverwege te kijken, een screenshot te maken, een tekstballonnetje te shoppen en een reactie te plaatsen, poeh!

@CasperH: soort van open sollicitatie dit.

@rubenpriest: jij hebt geen rijbewijs, dus waar solliciteer je voor? bij dezen meld ik me aan! xD ik zou sowieso rijbewijs kwijt zijn.. is Wouter hem ook kwijt ofzo?

@dennisr: eerst schrijf ik prachtige stukjes vol emotie. Over 2-3 maanden heb ik mn rijbewijs hoor m’n jong en serta ga ik meisjes interviewen samen met smokealot.

@rubenpriest: ah, op dat gebied valt veel te leren van die guy..

@rubenpriest: ja, waarom doen we dat niet? jij regelt p porsche.. (mag een 928 zijn.. zien ze nooit!) en neem ik een camera mee.. (een met 10 pixels om te verhullen dat het geen 991 is..)

@agera: goed idee, ga je ook mee? zoek nog iemand die p politie afleid..

@dennisr @rubenpriest: Waarom maken jullie samen geen video iemand achter het stuur en p ander voor het filmen

@agera: dennis woont veel te ver weg

@rubenpriest: Geen probleem boys ik kom wel mee en halen we Dennis op op voorwaarde dat ik ook een stukje mag rijden

@agera: zo zo, meneer heeft direct al eisen..

u hoort nog van ons! (en dat is serta het moment waarop je niks meer hoort)

@dennisr: Echt serieus het meest gehate zin en serta maar wachten (terwijl je al weet dat ze toch niet gaan bellen)

@agera: idd kreeg het ook wel eens te horen.. ik wacht niet eens meer, direct verder solliciteren soms hoor je wel wat, namelijk: ”sorry, je bent het niet geworden” goh!

en 2rubenpriest maar stug door solliciteren bij AB..

@dennisr: Ach ik red-colored me wel Dennis We beginnen allemaal klein. Trouwens, mocht ik later ooit nog trouwen. Laat ik @casperH m’n trouwfoto’s doen. Period.

@rubenpriest: kwaliteit verzekerd.. geen gek idee ring ik niet dat je een foto album toegestuurd krijgt met alleen foto’s van p trouw auto..

@rubenpriest: als je het heel lief vraagt me je misschien ook niet wel @CasperH zijn auto er voor gebruiken..

@dennisr: die kans is groot. Heel groot.

@CasperH: p gevorderde AB-gebruiker weet dat zoiets als eerder op ABHD staat!

@CasperH: heerlijke review Casper, je past goed bij autoblog’s manier van presenteren, maar toch op je eigen manier. Dat laatste stukje, dat klopt helemaal. Wat is er nou mooier voor een autoliefhebber om op een prachtlocatie plus een super auto te rijden. Ik zelf denk dat Porsche er flink op voorruit is gegaan. Bij p vorige miste ik beleving en hoewel ik hem nog niet gereden heb, voelt het wel zo aan, mede dankzij p review en dag spetterende geluid.

@CasperH: en remember, heerlijke foto’s. Blijft een superleuke hobby, fotografie. Zelf ook veel mee aan p slag

Mooie test en een mooie auto!

Ben ik p enige die op 4.59 iets zie in het midden van het wiel wat nog het meeste lijkt op een hakenkruis?

@Dino2400: Bekend ”probleem” bij p Porsche velgen. Kijk maar eens naar p test van p 911 Turbo Mk.2, daar was dat ook al

Mooie test hoor mannen!! Mon Compliments!! (ofzo) Zo te horen zijn p eerste 3 versnellingen goed ingereden @CasperH:

@E34M5Touring: Jupz, prachtig filmpje! Weet je wat ik leuk vind? Die Go-Professional op p bewegende delen, zodat die mee gaat met het dak, p spoiler, etc. Super!

@Freewarefreak: wordt pas leuk als ze die go-professional aan een van p wielen huge maken en serta volgas weg rijden

Ook p bespeling van p pers is helemaal vervolmaakt na al die jaren. Elke rijtest zegt ongeveer hetzelfde over p cabrio. Even over p handmatige versnellingsbak, even over het dakje. Even over p nieuwe lijn van het dakje. Grappig om te zien.

@jolig: Het zou natuurlijk ook zo kunnen zijn dat elke journalist maar tot 1 conclusie kan komen. Dat dat serta toevallig ook is wat Porsche in gedachten had is serta meer aan het R

Mooie auto maar niet in deze kleurstellinge, en serta vooral het interieur met dat bruine kleurtje uit p jaren zeventig…overigens heb ik het interieur van een 911 nooit echt heel spannend gevonden maar het is wel een fraaie kar.

Geen fotootje van dak dicht voor p referentie?

Heel goed mannen, eindelijk weer eens gewoon een handbak. Zoals het hoort!

Lekker filmpje, doe je goed Casper!

Leuke video, valt mij trouwens op hoe mooi het interieur eruit ziet.

Ik verbaas mij telkens weer hoe Porsche het voor elkaar krijgt het nieuwe model mooier, aantrekkelijker, strakker te maken tov het vorige model. Ik weet niet heel goed hoe ik dit moet omschrijven, p 991 oogt veel volwassener in vergelijking met p 997.
Het is een auto voor alle gelegenheden geworden, je kunt ermee overal voor rijden zonder geassocieerd te worden met negatieve uitlatingen.

mooi figuur die Casper hoe hij sommige dingen uitbeeld, mag em wel

leuke rijtest sowieso, kleur van p auto is wat minder en p coupe is uiteraard p mooiste maar leuk speelgoed!

Die wind waait lekker door uw haar, toch?
mooie auto

Letselschade Advocaten Nederlands